La gare de Châteaubriant Loire-Atlantique était promise à une mort certaine. La communauté de communes a décidé de passer une convention inédite avec la SNCF pour sauver le lieu. Par Marie Mangane Publié le 25 Nov 19 à 1537 L'Éclaireur de Châteaubriant À compter du 2 décembre 2019, des agents de la communauté de communes Châteaubriant-Derval Loire-Atlantique prendront la place des agents au guichet SNCF. ©L’ÉclaireurAlors que la gare de Châteaubriant Loire-Atlantique accueillera dans quelques mois de nouveau des trajets ferroviaires Rennes-Châteaubriant, une bien mauvaise nouvelle est tombée pour le site qui espérait tirer de la réouverture des liaisons vers la Bretagne un nouveau effet, comme elle l’a déjà fait dans des centaines de gares en France ces deux dernières années, la SNCF a décidé de fermer le guichet de la gare de plus en plus de guichets fermésLa région Pays de la Loire et le département de Loire-Atlantique ne sont pas épargnés. Ces fermetures sont particulièrement mal vécues par les usagers, notamment ceux de la future ligne Rennes-Châteaubriant qui se plaignent déjà de l’absence de guichets une fois quittée la gare de Rennes en direction de si dans la plupart des communes touchées, les élus ne peuvent que prendre acte de la décision de la SNCF, à Châteaubriant, la Communauté de communes a décidé de se saisir du problème, pour en tirer compter du 2 décembre 2019, la communauté de communes de Châteaubriant-Derval prendra donc le relais de la SNCF pour vendre des billets de train. Ce qui permettra donc de laisser le guichet ouvert. Un soulagement pour de nombreux voyageurs attachés à la présence physique d’un agent, et n’ayant pas tous enregistré leur billet sur leur les moyens de transport accessibles depuis la gareOutre cette billetterie SNCF, la comcom voit plus loin et veut créer une véritable Maison de la mobilité, qui sera donc idéalement située sur ce pôle d’échanges qu’est la gare de Châteaubriant. Car en plus de la tenue du guichet, la collectivité pourra disposer de l’espace existant de la gare, voire envisager d’utiliser des parties pour le moment non ouvertes au public, comme le premier étage du un premier temps, les voyageurs pourront acquérir aux guichets les billets de train, mais aussi de bus ou de car, ainsi que recueillir des informations sur tous les moyens de transport développés ou encouragés par la comcom. Le hall de la gare sera utilisé comme un espace de promotion du territoire de en ce moment sur ActuPour la première adjointe à la mairie de Châteaubriant et conseillère départementale Catherine Ciron C’est une porte d’entrée sur la mobilité ! »Un futur espace de coworkingDans un second temps, les élus espèrent bien capter aussi à travers la gare, des gens qui viennent travailler. » Et envisagent de créer des espaces de travail dédiés à ces travailleurs de passage, pourquoi pas en installant un vrai espace de coworking au premier étage de la gare. De quoi générer de potentielles recettes. Des recettes, la comcom en espère aussi avec l’affichage publicitaire rendu possible par la maîtrise de cet espace le moment, le budget de cette Maison de la mobilité est estimé à 50 000 €, principalement constitué des charges de personnel des trois agents de la comcom qui se relaieront sur le site. Pour le président Alain Hunault, si c’est le coût pour sauver un service public, cela en vaut la peine. »Des recettes envisagéesD’autant que la comcom peut d’emblée compter sur certaines recettes. Ainsi, elle recevra 2 000 € par an de la SNCF pour la vente de ses billets, ainsi que 1,5 % de commission sur chaque billet vendu et 2,5 % de bonus annuel sur l’ensemble des billets son côté, la SNCF, visiblement satisfaite de cet arrangement unique dans la région Pays de la Loire, demande 1 398 €, pour rémunérer le coût annuel de l’occupation de la gare. Le projet est également subventionné par la région Pays de la Loire à hauteur de 20 000 €.À terme, la comcom imagine de nombreuses possibilités à l’intérieur du site. Un petit espace de restauration pourrait en faire partie. Une vraie bonne nouvelle donc pour les usagers présents et futurs de la gare de Châteaubriant.>> La gare dans le rétro un ancien conducteur de locotracteur témoigne Cet article vous a été utile ? Sachez que vous pouvez suivre L'Éclaireur de Châteaubriant dans l’espace Mon Actu . En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l’actualité de vos villes et marques favorites.