Alinéas13 à 19. Remplacer ces alinéas par trois alinéas rédigés : « Art. L. 3141-2. – Le professionnel mentionné à l’article L. 3141-1 s’assure du respect, par les conducteurs qu’il met en relation avec des passagers, des règles régissant, le cas échéant, le contrat de transport et des règles d’accès aux professions et aux activités de transport routier de personnes. Logiciel et lecteur de gestion et lecteur de carte conducteur SimpleDriver licence à vie permet d’obtenir le total de vos heures travaillées du mois en cours ou des mois précédents. ABONNEMENT A LA LICENCE A VIE. Le produit est livré dans une boîte contenant – un lecteur de carte à puce de couleur blanche Rockey 301 avec port USB – une notice d’installation sous la forme d’une feuille A4. SimpleDriver est un logiciel spécialement conçu pour permettre au conducteur de contrôler son bulletin de salaire. Pour cela, SimpleDriver va bien au-delà de la simple lecture de carte. Découvrez toutes les fonctions – lecture de la carte du tachygraphe ou carte numérique ou carte chauffeur grâce au lecteur de carte à puce – d’archiver et de sauvegarder et d’enregistrer vos heures de travail pendant toute votre vie active. – Analyser ses temps de conduite, travail, dispo, et repos – rapport des heures à la semaine, quatorzaine ou au mois – décompte des heures supplémentaires à 25 et 50% – contrôle des infractions avec rapport détaillé et affichage à l’écran – permet même l’ajout de disques grâce à son module de saisie ultra rapide – calcul des heures de nuit – possibilité d’enregistrer des activités complémentaires VL, heures d’entretien, attente, etc… – Comparatif d’activité par semaine, quatorzaine ou mois – Permet l’envoi par mail des archives par exemple pour envoyer à votre employeur tous les 28 jours les données de la carte numérique, sans avoir à se déplacer pour cela dans votre entreprise. Ce logiciel prévu pour 1 conducteur permet d’intégrer – fonction spéciale lisez temporairement la carte jusqu’à 3 collègues – compatible avec tous les lecteurs de cartes à puce – installation rapide à faire soi-même – documentation détaillée, formation sur internet gratuite – compatible Windows XP, Vista, seven Windows 7, Windows 8, Windows 10. – les données enregistrées dans la carte conducteur – les archives – rajouter à vos heures du chrono numérique celles réaliser par des disques papier autre véhicule. Permet aussi d’analyser les causes des infractions afin de ne pas les reproduire afin d’éviter les amendes à la charge du chauffeur, par exemple le dépassement de temps est passible de 750 euros d’amende. Ce logiciel permet aussi de lire d’autres cartes chauffeur avec un résumé pas l’intégralité des données. Inclus SAV téléphonique non surtaxé, pour l’installation et l’utilisation du logiciel. Pas compatible pour I-phone de Apple. La lecture de la carte numérique ou de la carte chauffeur n’effacera pas les données se trouvant dans celle-ci. Les données de la carte ne seront pas effacera après la lecture. Le manuel se trouve dans la clef USB sous forme de fichier PDF. vous pouvez aussi vous renseigner par téléphone au 01 84 20 86 07. Ref. E647 En option, vous pouvez commander “Le module de calcul de frais” ajoute les fonctions suivantes – Calcule automatiquement les frais – Permet d’enregistrer manuellement des frais supplémentaires péage etc.. – Édite un rapport de frais détaillés en euros sous la Ref E798-a. ——————————————————————————————————————– En cas de non reconnaissance du lecteur, il vous suffit de suivre la procédure suivante – connecter le lecteur pour que Windows reconnaisse le lecteur – redémarrer le PC – être sur que le lecteur est connecté AVANT de lancer simpledriver – lancer le logiciel – bien mettre la carte puce en avant, tournée vers le haut comme dans le tachy Si ça ne lit toujours pas – laisser la carte dans le lecteur – fermer le logiciel – relancer le logiciel, carte dans le lecteur, cela devrait marcher. Dernier point, s’il y a un antivirus le désactiver 10mn le temps de lire la carte. Articles similaires
\n cartes professionnelles sécurisées de conducteurs du t3p
Lescartes professionnelles de conducteur VTC « papier » ne seront bientôt plus valides - Réouverture du portail d'enrôlement Mise à jour le 18/10/2019 Le ministère chargé des transports s'est engagé dans le renouvellement de la totalité des cartes non sécurisées de conducteurs VTC, pour leur substituer des titres sécurisés d’ici la fin de l’année 2019. Un titre professionnel est une certification professionnelle qui est délivrée par le Ministère chargé de l’emploi. A l’heure actuelle, on compte environ 260 titres professionnels enregistrés dans le Répertoire National des Certifications Professionnelles RNCP. Les titres professionnels dans le monde du transport routier sont tout aussi nombreux. En voici quelques uns Titre professionnel conducteur du transport routier de marchandises sur tous véhicules ; Titre professionnel de conducteur du transport routier de marchandises sur porteur ; Titre professionnel conducteur de transport en commun sur route ; Titre professionnel conducteur livreur sur véhicule utilitaire léger ; Titre professionnel conducteur du transport routier interurbain de voyageurs ; CCS conducteur routier voyageurs dans le cadre d'un voyage touristique. Qui sont les personnes concernées par la formation ? La formation au titre professionnel s’adresse à toutes les catégories de personnes sortants du système scolaire, travailleur, chômeur, titulaire d’un contrat de travail ou en recherche d’emploi. Elle surtout destinée aux personnes qui désirent acquérir une qualification dans un secteur déterminé, dans le cadre d’un contrat de professionnalisation ainsi que celles qui ont déjà une expérience professionnelle de plus de trois ans et qui souhaitent valider les compétences acquises afin de bénéficier d’une promotion sociale par l’obtention d’une qualification reconnue. Le titre professionnel peut aussi être adapté aux personnes qui sont confrontées à un licenciement et/ou qui souhaitent amorcer une reconversion professionnelle. En effet, il atteste de compétences qui correspondent à des emplois de différents niveaux de qualification, et ce, dans de nombreux secteurs d’activité, notamment le transport routier mais aussi le bâtiment, les services, la vente… Quelles formations pour le transport routier ? Les titres professionnels de transport de marchandises Il existe plusieurs titres professionnels pour le transport de marchandises, dont les titres suivants Titre professionnel "transport de marchandises sur porteur" Cette formation permet d’obtenir une qualification validant l’aptitude à effectuer un transport routier national ou international de marchandises en toute sécurité et en toute autonomie avec un véhicule du groupe lourd qui pèse tonnes au maximum. Le trajet doit se faire dans le contexte commercial de l’entreprise. Titre professionnel "transport de marchandises sur tous véhicules" L’objectif de cette formation est l’obtention d'une qualification qui valide la capacité à réaliser un transport routier national ou international de marchandises à l’aide d’un véhicule poids lourd de 3,5 tonnes. La conduite doit être réalisée dans le respect des normes de sécurité, de façon autonome et dans le contexte commercial de l’entreprise. Titre professionnel "conducteur livreur sur véhicule utilitaire léger" Il s’agit d’un titre ayant pour objectif l’obtention d’une qualification à réaliser des livraisons régulières en respectant les règles de sécurité en vigueur. Le véhicule utilisé est un utilitaire léger ayant un PTAC de moins de 3,5 tonnes. Les titres professionnels de transport de voyageurs Titre professionnel "conducteur de transport en commun sur route" Il s’agit d’une formation permettant de faire acquérir la capacité à réaliser un transport de personnes avec un véhicule de transport en commun. Titre professionnel "conducteur du transport routier interurbain de voyageurs" Ce titre professionnel permet la réalisation d’un transport de personnes en milieu interurbain à l’aide d’un véhicule comportant plus de neuf places assises en respectant les normes de sécurité. Le titre professionnel est une certification professionnelle délivrée par le Ministère chargé de l’emploi et qui permet d’accéder à de nombreux métiers, dont ceux appartenant au secteur d’activité transport routier. Il s’agit d’un moyen de s’insérer dans le monde de l’emploi mais également de se reconvertir professionnellement. À propos d'ECF Pro Conduite ECF Pro Conduite est un centre de formation proposant trois de ces titres professionnels, notamment Transport de marchandises sur porteur Transport de marchandises sur tous véhicules Transport en commun sur route Module1 A & G : Réglementation du T3P et réglementation spécifique aux VTC Le Lundi 3 juin 2019 Le gouvernement est pleinement mobilisé au quotidien dans la lutte contre la fraude dans le secteur du transport public particulier de personnes et, en particulier, l’exercice illégal de la profession de conducteur VTC. Le gouvernement est pleinement mobilisé au quotidien dans la lutte contre la fraude dans le secteur du transport public particulier de personnes et, en particulier, l’exercice illégal de la profession de conducteur VTC. Des actions fortes ont déjà été engagées depuis plusieurs mois par les services de l’Etat sensibilisation à la fraude documentaire pour la délivrance des titres dans les préfectures, actions coordonnées des services de contrôle et des forces de l’ordre, conception d’applications numériques facilitant les opérations de vérification des titres par les plateformes de mise en relation, en application des dispositions de l’article 1er de la loi Grandguillaume ». Cette détermination a permis d’aboutir d’ores et déjà au démantèlement de certaines filières. Dans ce contexte, les opérations de contrôle menées par les forces de l’ordre, les préfectures et les services du ministère chargé des transports ont permis d’identifier le développement des fraudes liées à l’utilisation de fausses cartes professionnelles de conducteur. Ce phénomène passe par la falsification des cartes qui étaient délivrées avant le 1er septembre 2017, et qui reposaient sur un document papier non sécurisé. 57 000 cartes professionnelles papier sont encore utilisées. C’est pourquoi le ministère chargé des transports est engagé dans le renouvellement de la totalité des cartes non sécurisées de conducteurs VTC, pour leur substituer des titres sécurisés d’ici la fin de l’année 2019. Une source majeure de fraude sera ainsi éradiquée. Afin de procéder à ce renouvellement, l’ensemble des chauffeurs VTC encore détenteurs d’une carte professionnelle papier doit engager d'ici le 30 juin les démarches nécessaires pour passer à une carte sécurisée. Les chauffeurs VTC détenteurs d’une carte professionnelle papier sont donc priés de se pré-inscrire exclusivement sur le site entre le 3 et le 30 juin afin de pouvoir engager les démarches nécessaires à la poursuite de leur activité. La date limite de dépôt des demandes de renouvellement est le 30 juin 2019. Une grande campagne d’information est lancée à destination des conducteurs VTC entre le 3 et le 30 juin 2019. VTC votre carte professionnelle évolue ! Afficher la version texte de l'infographie Pour continuer à exercer votre profession, vous devez impérativement faire la demande de votre nouvelle carte professionnelle sécurisée avant le 30 juin 2019. Rendez-vous sur le site Découvrirégalement les missions d'intérim, les offres de stages, d'alternance et d'apprentissage professionnel. Nous avons sélectionné 1 offres d'emploi qui sont à pourvoir dans la ville de Blasimon. 149 autres offres d'emploi sont localisées dans les communes voisines : 33 - RAUZAN, 33 - ST PEY DE CASTETS, 33 - SAUVETERRE DE GUYENNE Objet du traitement de données Ce traitement concerne l’exploitation de données relatives aux cartes professionnelles des chauffeurs de taxis, VTC voitures de transport avec chauffeur, et VMDTR véhicules motorisés à deux ou trois roues produites par IN Groupe ex-Imprimerie Nationale pour le compte des Préfectures. Finalités Production de statistiques démographiques sur les chauffeurs âge, sexe, lieu de résidence ; indicateurs permettant de suivre la durée moyenne entre l’inscription d’un candidat à l’examen professionnel et l’obtention de sa carte ; sur les départements de délivrance et croisement des départements de résidence des chauffeurs avec les départements de délivrance de la carte. Base légale Article 6 1 e du RGPD règlement général sur la protection des données. Ce traitement relève de l'exercice de missions de service public dont est investi le SDES article 1 de la loi no 51-711 du 7 juin 1951 sur l'obligation, la coordination et le secret en matière de statistiques ; article de l’arrêté du 9 juillet 2008 modifié portant organisation de l'administration centrale du ministère de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de l'aménagement du territoire. Données traitées Catégories de données traitées État civil Identité du chauffeur nom, prénom, date et lieu de naissance ; Numéro de la carte Source des données IN Groupe ex-Imprimerie Nationale Personnes concernées Les conducteurs de voitures de transport avec chauffeur VTC, les taxis et les véhicules motorisés à deux ou trois roues VMDTR Destinataires des données Catégories de destinataires Accédants Agents habilités du SDES — alimentation, contrôles des données, validation, traitements statistiques ; Destinataires internes après application du secret statistique services du Ministère et DREAL qui en font la demande. Transferts des données hors UE Aucun transfert de données hors de l’Union européenne n’est réalisé. Durée de conservation Cinq ans Sécurité La mise en œuvre du traitement fait l’objet de règles et de mesures techniques et organisationnelles strictes garantissant la sécurité et la confidentialité des données Contrôle d'accès aux données sécurisation des postes de travail habilités, sauvegarde sécurisée des données. Les personnes habilitées à accéder aux données sont assujetties aux obligations relatives aux secrets professionnel et statistique. Vos droits sur les données vous concernant Vous pouvez accéder et obtenir copie des données vous concernant ou les faire rectifier. Exercer vos droits Pour toute information ou exercice de vos droits Informatique et Libertés sur les traitements de données personnelles mis en œuvre par le SDES, vous pouvez contacter avec copie de votre pièce d’identité en cas d’exercice de vos droits soit directement le SDES par message électronique à l' par courrier à l'adresse suivante Tour Sequoia – 1, place Carpeaux La Défense Cedex 92055 soit son DPD délégué à la protection des données par message électronique à l' par courrier à l’adresse suivante La Grande Arche – Paroi sud La Défense Cedex 92055 Réclamation auprès de la Cnil Si vous estimez, après nous avoir contactés, que vos droits sur vos données ne sont pas respectés, vous pouvez adresser une réclamation plainte à la Cnil. Formationinitiale Cette formation a pour objectif final l’Obtention du certificat de Capacité Professionnelle de Conducteur de Taxi. Durée de la formation 245 heures. Formation continue Cette formation vous permet la mise à jour des connaissances essentielles à la pratique de l’activité de conducteur T3P. Durée de la formation : 14 heures fractionnables en 2 journées
La demande de la carte T3P 1 La demande est effectuée auprès de la préfecture de département du lieu de résidence. 2 La carte professionnelle est délivrée au plus tard dans les 3 mois. Sans réponse dans un délai de 2 mois, la demande est considérée comme refusée. 3 Depuis le 1er juillet 2017, les cartes professionnelles sécurisées de conducteurs de VTC sont délivrées par l’Imprimerie nationale, et non plus par les préfectures. 4 Une fois obtenue, la carte VTC permet à son titulaire d’exercer sur tout le territoire national. Elle a une durée de validité de 5 ans à partir de la date de sa délivrance. Documents demandés -Pièce d’identité AUCUNE CONDITION D’AGE MINIMUM -Permis de conduire NON AFFECTE PAR LE DELAI PROBATOIRE +3 ans -Relevé de notes justifiant la réussite à l’examen -Extrait d’acte de naissance avec filiation -Certificat médical attestation d’aptitude physique délivré par un Médecin agrée par la préfecture/préfet délivré depuis moins de 6 mois -Photos d’identité aux normes passeport Le casier judiciaire volet B2 est consulté, mais n’est pas demandé. Il doit être vierge.

Uneaide, dite bonus écologique, est attribuée à toute personne physique majeure justifiant d'un domicile en France ou à toute personne morale justifiant d'un établissement en France et à toute administration de l'Etat qui acquiert ou qui prend en location, dans le cadre d'un contrat d'une durée supérieure ou égale à deux ans, un véhicule automobile terrestre à moteur qui, à la

Le Vendredi 6 mars 2020 Crédits A. Bouissou/Terra Pour lutter contre le développement de l’utilisation de fausses cartes VTC, le ministère chargé des Transports a lancé en juin 2019 une opération de renouvellement de toutes les cartes de conducteurs VTC délivrées sous format papier. Alors que cette opération a touché à sa fin le 1er mars 2020, près de 21 000 conducteurs ont renouvelé leur carte non sécurisée grâce à une procédure dématérialisée et simplifiée. Après le 1er mars, les conducteurs de VTC sont tenus de disposer d'une carte professionnelle sécurisée Des anciennes cartes non sécurisées, sous format papier restaient en circulation. Le décret du 2 octobre 2019 a prévu la fin de la validité des cartes non sécurisées des conducteurs VTC à une date fixée au 1er mars 2020 par un arrêté publié au Journal officiel le 31 décembre 2019. Ainsi, depuis le 2 mars 2020, les conducteurs de Voiture de Transport avec Chauffeur doivent disposer d'une carte professionnelle sécurisée, qui doit être placée en évidence sur le pare-brise lorsqu’ils sont en activité. Le véhicule doit également être équipé d’un macaron rouge collé sur le pare-brise et sur la vitre arrière. Les conducteurs doivent justifier de la possession de cette carte sécurisée auprès des plateformes de mise en relation avec des clients. A défaut, les plateformes doivent les déconnecter. En cas de situation non conforme à ces indications, vous pouvez faire un signalement auprès de la plateforme de mise en relation utilisée. Vous avez des questions sur la sécurisation des cartes professionnelles de conducteurs VTC Accéder à la plateforme En savoir plus Taxi, VTC et véhicule motorisé à deux ou trois roues transport public particulier de personnes Fin des cartes non sécurisées des conducteurs VTC le 1er mars 2020 Sur le même thème Christophe Béchu, Agnès Pannier-Runacher et Clément Beaune annoncent la publication d’un nouveau décret relatif aux services numériques d’assistance aux déplacements pour mieux informer les automobilistes Christophe Béchu, Agnès Pannier-Runacher et Clément Beaune annoncent la publication d’un nouveau décret relatif aux services numériques d’assistance aux déplacements pour mieux informer les automobilistes
Lacarte professionnelle sécurisée pour les conducteurs de voiture de transport avec chauffeur est payante et valable 5 ans (la demande de paiement de la carte, son émission et son expédition sont effectuées par l’Imprimerie Nationale). ATTENTION : ÊTRE TITULAIRE D’UNE CARTE PROFESSIONNELLE DE CHAUFFEUR NE PERMET PAS D’EXPLOITER UNE
Sommaire Qu'est-ce que la carte conducteur ? Quelles informations sont affichées sur cette carte ? Est-elle obligatoire ? Comment l'obtenir ? Qui paie la carte conducteur ? Quand et comment vider la carte ? Quand et comment la renouveler ? Que risque-t-on en cas de non-respect de la loi ? Qu’est-ce que la carte conducteur ? Une carte conducteur est une pièce personnelle qui peut être demandée en cas de contrôle routier, et qui fonctionne avec un chronotachygraphe numérique. Tout conducteur de véhicule de transport routier de marchandises de plus de 3,5 tonnes et tout conducteur de véhicule de plus de 9 places chauffeur compris doit obligatoirement l’avoir en sa possession, depuis le 1er mai 2006. La carte enregistre sur une période de 28 jours civils minimum diverses informations au sujet du véhicule et des activités du conducteur. Elle est émise par la société ChronoServices, une filiale de l’imprimerie nationale basée à Douai. Quelles informations sont affichées sur cette carte ? Sur la face avant de la carte sont mentionnés les noms, prénoms et date de naissance du détenteur de la carte. On trouve ensuite les dates de début et de fin de validité de la carte. Sont aussi indiquées respectivement l’autorité qui a délivré le document et la référence du dossier d’émission. Vient ensuite le numéro du permis de conduire et celui de la carte. Enfin, on trouve la photo et la signature du conducteur. Le verso de la carte contient quant à lui la puce sur laquelle sont enregistrées les informations sur l’identité du véhicule, les anomalies, dysfonctionnements ou pannes rencontrés, le statut de conduite conducteur simple ou double équipage, les activités conduite, repos, disponibilité, travail et les distances parcourues. La carte conducteur est-elle obligatoire ? Tout conducteur soumis à la réglementation européenne sur les temps de repos et de conduite conduisant un véhicule doté d’un chronotachygraphe numérique appareil enregistrant la vitesse, le temps de conduite et l’activité doit impérativement détenir une carte conducteur, faute de quoi il pourra être jugé coupable d’un délit puni par la loi. Il existe toutefois des cas particuliers où la conduite sans ce précieux document est tolérée. Si la carte a été volée, perdue ou si un dysfonctionnement a été signalé, le conducteur a 15 jours calendaires pour résoudre le problème. Pendant ce laps de temps, il peut être dispensé de toute sanction pour non présentation de sa carte conducteur. À noter que ce délai peut être rallongé afin de laisser au chauffeur le temps de retourner au siège de son entreprise. Bien évidemment, ces exceptions sont soumises à la présentation d’un justificatif prouvant le motif avancé pour la non utilisation et/ou non présentation du document. A chaque fin de journée de travail, le conducteur est dans l’obligation de procéder à l’impression d’un ticket synthétisant l’ensemble de ses activités avec son nom, son numéro de carte et sa signature. Comment obtenir la carte conducteur ? La carte conducteur est indispensable pour faire fonctionner le chronotachygraphe numérique installé sur les véhicules de transport de marchandises de plus de 3,5 tonnes et les véhicules de transport de voyageurs de plus de 9 places au total. Ceci est valable pour l’ensemble des véhicules immatriculés dans un Etat membre de l’Union Européenne. Cette carte est généralement demandée par l’employeur, mais peut également l’être par un conducteur à la recherche d’un emploi et qui voudrait se montrer opérationnel dès embauche le délai de réception de la carte étant d’une dizaine de jours. La demande peut être réalisée en remplissant le formulaire Cerfa n°12438*01 – 12441*01, qui peut être obtenu en s’adressant aux services administratifs type Préfecture ou directement auprès de ChronoServices en appelant ou en envoyant un mail pour envoi du formulaire vierge. Le cerfa doit ensuite être envoyé accompagné d’une photo d’identité, d’une copie du permis de conduire, d’une copie d’une pièce d’identité, de la déclaration sur l’honneur de résidence sur le sol français et de l’acquittement du droit d’usage. Il faut également bien préciser sous quelles modalités la carte doit être récupérée par envoi en recommandé au domicile ou par retrait au guichet de ChronoServices. Un moyen plus simple de se procurer la carte consiste à se rendre sur le site de préinscription de ChronoServices. Qui paie la carte conducteur ? D’après le décret n°2006-303 du 10 mars 2006, la redevance d’usage doit être acquittée par l’employeur. Si le salarié a pris en charge le paiement de la carte, il peut demander son remboursement auprès de son employeur ou futur employeur sur présentation d’un justificatif de paiement. Quand et comment vider sa carte conducteur ? La carte conducteur doit être vidée par le conducteur tous les 28 jours calendaires au maximum. Cela signifie qu’il doit transférer l’ensemble des données enregistrées sur la puce pendant cette période auprès de son entreprise. Il s’agit d’une obligation. Pour cela, il suffit de se renseigner auprès de l’employeur pour connaitre le système de transfert de données utilisé. Généralement, le vidage de la carte conducteur est réalisé au moyen d’un logiciel spécifique. Il est également possible d’insérer la carte dans une borne adaptée pour que son contenu puisse être lu. Quand et comment renouveler la carte conducteur ? La carte conducteur est délivrée pour une durée de validité de 5 ans. À l’issue de ce délai, elle doit être renouvelée. Elle peut l’être également si elle a été perdue, volée ou si un dysfonctionnement a été noté. Son renouvellement se fait directement auprès de ChronoServices en ligne. Que risque-t-on en cas de non-respect de la loi ? Un conducteur de véhicule doté d’un chronotachygraphe numérique qui ne détient pas de carte conducteur est coupable d’un délit. En effet, il rend par exemple impossible tout contrôle des temps légaux de pause. Il peut de fait être condamné et écoper de 6 mois d’emprisonnement assortis d’une amende de 3750 euros. Ces sanctions ne s’appliquent pas si le conducteur peut prouver que sa carte a été perdue ou volée sous réserve que l’évènement n’ait pas eu lieu plus de 15 jours calendaires avant le contrôle, conformément au délai fixé par la loi pour se mettre en règle. Si le détenteur de la carte ne procède pas à son vidage ou que les téléchargements effectués sont irréguliers, il s’expose également à une amende dont le montant peut atteindre 1500 euros. Dans le cas où l’employeur refuserait de s’acquitter du paiement de la carte, il serait quant à lui passible d’une amende de 750 euros. Notons à titre indicatif que la carte reste la propriété de la société. Elle ne peut donc être confisquée par les forces de l’ordre.
Renforcerles contrôles de bord de route envers les conducteurs et les véhicules, et les contrôles sur les entreprises du T3P, en veillant à ce que toutes les administrations concernées soient mobilisées, coordonnées et équipées du matériel de contrôle nécessaire (lecteurs de cartes professionnelles) pour détecter et sanctionner les cas de fraude documentaire aux

Procédure de renouvellement des cartes professionnelles VTC La procédure nationale dématérialisée de renouvellement des cartes professionnelles VTC a commencé le 3 juin et se terminera le 30 juin. Elle vise à lutter contre la fraude et à permettre le recensement des cartes réellement en exploitation. En principe, courant septembre toutes les cartes ancien modèle » devront avoir été échangées. Le processus ne concerne que les titulaires de cartes papier, car les nouveaux détenteurs issus du processus de l’examen ou de l’équivalence les reçoivent déjà d’office au nouveau format depuis 2018. Concrètement, comment cela se déroule Ceux qui n’engagent pas le processus à temps devront faire la démarche directement en préfecture au-delà du 30/06 car il n’est pas prévu de report ni de délai de grâce pour les cartes papier. Aujourd’hui il est estimé que 58 000 cartes papier ont été mises en circulation entre 2010 et 2017, dont 38 000 en Île-de-France ; le gouvernement table sur la délivrance de 40 000 cartes plastique à l’issue du processus car ils estiment que de nombreux détenteurs ne feront pas la démarche taxis, ambulanciers, soit aussi parce qu’ayant cessé l’activité, ou parce que détenteurs de fausses cartes ne pouvant prétendre à l’échange. Pour information, 33 000 cartes infalsifiables ont déjà été délivrées au 1 avril 2019, dont 20 000 en IdF. Il existe 41 500 exploitants au REVTC dont 30 000 en rien qu’en IdF. Calendrier prévisionnel des différentes étapes Du 3 au 30 juin 2019 pré-inscription et demande officielle de renouvellement des cartes papier contre des cartes infalsifiables directement sur le portail d’enrôlement sur le site de l’Imprimerie Nationale. La demande est à faire ici La pré-inscription est facile et rapide car seules votre identité et vos coordonnées courriel et téléphone sont demandées. Attention, parfois la demande est très élevée et les serveurs plantent ; il faut recommencer ultérieurement, mais nous avons aussi constaté que parfois le lien dysfonctionne à partir d’ordinateurs alors qu’il fonctionne depuis une tablette ou un mobile ; en cas de difficulté avérée, faites part de votre difficulté ici ou appelez le 0806 000 114. Juillet Réception d’un courriel par l’Imprimerie nationale avec le lien pour transmettre les justificatifs demandés aux préfectures locales qui instruiront le dossier. Pour cela les autorités vont demander une photo récente et vérifier l’authenticité de tous les documents à fournir justificatifs de domicile, fiches de paye selon les cas, validité d’inscription au REVTC, copie carte pro, validité visite médicale et formation continue, etc.. Il se peut donc que chacun se voie demander des documents différents selon son cas personnel ; les documents qui ont une validité en cours {visite médicale, formation continue} ne seront en principe pas à fournir ; ils ne seront réclamés qu’à l’issue de leur échéance dans le cadre de la prorogation de validité des cartes le moment venu. Toutefois, pour ne pas devoir éventuellement refaire une procédure et repayer dans un an, il est préconisé de refaire dès à présent visite médicale et formation continue afin que dès lors votre carte soit valable cinq ans dès sa délivrance, car sinon elle n’aura de validité qu’a concurrence de ces échéances. Relativement au casier judiciaire B2 et au permis de conduire valable, c’est la préfecture qui fera la vérification systématique en amont. En principe la formalité sera la même de façon homogène dans tous les départements et il n’y aura plus de soucis d’interprétation des directives par les services préfectoraux en régions. Courant juillet et août, voire début septembre Une fois la vérification effectuée avec un registre national, le feu vert de délivrance est envoyé à l’imprimerie nationale, laquelle vous enverra alors directement le lien pour payer la carte 60 € en ligne ; celle-ci sera ensuite expédiée sous 10 à 15 jours maximum par lettre recommandée. Ces cartes disposent d’un QR code » qui permet aux agents de contrôle de vérifier plusieurs données concernant votre carte pro et votre autorisation d’exercer. Une fois que tout le monde disposera des nouvelles cartes infalsifiables, le gouvernement publiera l’arrêté de date couperet à laquelle plus aucune carte papier pour les retardataires ne sera valable, ce qui ne permettra plus d’exercer, sans exception. Même si vous ne l’avez pas reçue physiquement », en cas de contrôle les autorités pourront vérifier en amont que vous avez engagé la démarche, et dans ce cas vous ne serez pas verbalisés. Sinon vous seriez considéré comme clandestin. Cette formalité n’est qu’une des sept étapes du plan de lutte contre la fraude que le gouvernement a décidé d’engager pour assainir la profession. Macarons VTC Compte tenu des récents incidents notamment dans le sud de la France dont la presse s’est fait écho, des rumeurs ont circulé quant à des alternatives d’apposition des macarons réglementaires. En effet, parfois la Police ou la Gendarmerie locales, en pleine méconnaissance des dispositions réglementaires obligatoires, ont maladroitement et à tort suggéré » à l’occasion de leurs contrôles, d’apposer le macaron arrière non visible de l’extérieur par les films noirs des vitres à l’extérieur des pare-brises. Nous vous confirmons que cela ne doit pas se faire et que la seule règle est l’apposition à l’intérieur, et en collage complet et pas partiel. Ces macarons doivent être inamovibles et attachés au véhicule. Pour les pare-brises AR, il faut aller en centre spécialisé faire découper le film à l’endroit où sera apposé le macaron de sorte à ce qu’il soit visible de l’extérieur. Il n’existe aucune dérogation ni aucune autre possibilité, sinon vous êtes redevables d’une amende de 3° catégorie, et susceptibles de passage en commission disciplinaire. TVA transports L’on nous fait part d’une reprise de vérifications fiscales liées au taux de TVA appliqué aux VTC. Rappelons que nos syndicats restent en veille sur cette question que nous avons longuement traitée après la parution du rescrit de 2008. Le souci est que, bien qu’ayant reçu confirmation écrite le 14 décembre 2016 de Monsieur Christian Eckert, secrétaire d’État au budget de l’époque, de l’application exclusive du taux réduit à la profession, la parution annoncée au BOFIP n’a jamais eu lieu malgré nos relances. Il reste ainsi malheureusement la possibilité aux contrôleurs de faire une interprétation restrictive du rescrit de 2008 et en conséquence, de ne pas prendre en compte les termes du Ministre ; il faudra alors exercer un recours hiérarchique amiable, puis si nécessaire un recours contentieux. Pour l’heure, nous n’avons pas connaissance de redressement effectué de ce chef depuis les termes du Ministre en 2016, et nous vous remercions de porter à notre connaissance toute information nous permettant de défendre au mieux les professionnels, notamment les positions prises par l’administration dans vos dossiers respectifs. Téléchargez l'article en PDF

DirectionGénérale des Douanes et Droits Indirects Commandes en ligne des cartes professionnelles sécurisées Préfectures Commandes en ligne des cartes de conducteur de taxi ou de véhicules motorisés à 2 ou 3 roues L’Imprimerie Nationale innove et vous propose de nouveaux services associés à la production de documents confidentiels et de sécurité. Les cartes essence les avantages pour entreprises Temps de lecture 8 min Régler son essence n’importe où sans avoir à avancer un centime. Il s’agit là du principal avantage de la carte carburant – mais il est loin d’être le seul. Les avantages des cartes carburant pro sont nombreux, tant sur le plan du service que sur l’aspect pratique et pour les économies directement ou indirectement suscitées. Surtout, la liste des services compris avec la carte carburant pour professionnels ne cesse de s’allonger, rendant la vie des collaborateurs en vadrouille – et du comptable de leur employeur – toujours plus facile. Quels sont aujourd’hui ces services inclus dans la carte essence ? Quels sont les avantages de cartes carburant pro sur le plan administratif et de la gestion du poste carburant en entreprise ? Quels sont leurs avantages économiques directs et indirects ? Les services inclus dans la carte carburant qui font la différence Le premier argument de vente des cartes carburant, le plus immédiatement concret, est la liste toujours plus longe des services associés à ces cartes. Des services disponibles dans les stations-services, mais pas seulement. Un large réseau de stations-service pour ne jamais se retrouver à sec Un des critères principaux pour départager les différents réseaux est le nombre de stations acceptant la carte carburant considérée. En effet, il est assez agaçant d’être muni d’une carte permettant de payer son plein et de ne pas pouvoir l’utiliser parce que la seule station disponible sur le trajet ne l’accepte pas ! La bonne nouvelle, c’est qu’avec la diminution progressive du nombre de stations-service en France, les pétroliers et les géants de la grande distribution se sont tous mis à proposer des cartes carburant multi-enseignes. Désormais, rares sont les cartes qui donnent accès à moins d’un millier de stations. Et les plus grands réseaux sont désormais européens, grâce à des partenariats dans près d’une trentaine de pays. Des pleins, mais pas seulement Dans une station service, le carburant n’est pas le seul service proposé. Et les cartes carburant permettent de régler tous les services en station. Ainsi, outre le carburant, les cartes permettent de payer Les lavages de voiture, Les menus entretiens vidanges, contrôles, changement de filtres…, Tous les produits vendus dans les boutiques des stations. Une carte pour tous les frais liés aux déplacements routiers Enfin, les cartes carburant ne permettent pas de régler que des prestations en stations-services. Un autre avantage des cartes carburant pour professionnels est qu’elles sont conçues pour payer tous les frais liés aux déplacements routiers professionnels. Ainsi, quasiment toutes les cartes présentes sur le marché français sont en fait des cartes-badges permettant de payer les péages autoroutiers et de passer au portique télépéage ! De la même manière, quasiment tous les réseaux de cartes essence incluent des partenariats avec des sociétés de parkings, pour permettre le paiement des stationnements en mission dans toutes les villes de France. Enfin, certaines cartes permettent même de gérer les amendes récoltées pendant ces déplacements professionnels, le suivi des procédures et du règlement de ces amendes, directement en lien avec l’ANTAI. Mais elles ne permettent pas de payer ces amendes, car c’est la responsabilité du conducteur ! Les avantages des cartes carburant pro sur le plan administratif et de la gestion Les avantages des cartes carburant pour pro sont particulièrement appréciables sur le plan du confort d’administration et de gestion qu’elles offrent pour ce poste de dépense. Cette gestion est simplifiée grâce à des titres sécurisés et toute la flotte d’entreprise est supervisée avec des outils avancés. La gestion du carburant et des frais liés simplifiée La gestion du poste carburant en entreprise peut s’avérer extrêmement lourde du point de vue administratif et comptable, d’autant plus que le nombre de véhicules et de conducteurs ayant le droit de les utiliser au nom de l’entreprise est élevé. Selon le système classique, des notes de frais, au strict formalisme, accompagnées des factures et tickets, doivent être systématiquement établies pour chaque achat de carburant. De plus, ces justificatifs doivent être conservés sans limite de durée par l’entreprise pour pouvoir être produites en cas de contrôle. Compiler et disséquer tous ces justificatifs pour les intégrer à la comptabilité de l’entreprise est une tâche particulièrement chronophage. De plus, s’ajoute pour le comptable de l’entreprise à cette tâche celle de calculer la déductibilité de la TVA pour chaque dépense de carburant, selon des règles très complexes. Pour tout ce processus, le droit à l’erreur n’existe pas en cas de non-respect de ces règles, sur une seule dépense, les redressements peuvent être sévères. Avec une facture unique mensuelle pour toutes les transactions et toutes les cartes de l’entreprise, avec le détail de toutes les opérations pré-comptabilisé, les cartes carburant pour professionnels simplifient considérablement la gestion administrative et comptable. Un titre sécurisé, des dépenses encadrées Un autre avantage de la carte carburant pro est qu’elle représente un titre de paiement absolument sécurisé, réservé à un véhicule et souvent à code secret. Chaque achat doit être validé par l’utilisation du code PIN de la carte et du code véhicule. Les dépenses frauduleuses par les éventuels salariés qui voudraient gonfler leurs frais sont quasiment impossibles. Et ce d’autant plus que les cartes peuvent être paramétrées directement par le gestionnaire de flotte pour encadrer aussi précisément que possible le périmètre d’utilisation de la carte. Ainsi, il est notamment possible, sur quelque période que ce soit, de restreindre l’usage de la carte À certains jours de la semaine, À une certaine plage horaire par jour, À un certain nombre d’utilisations par jour, À un certain type de carburants, À un certain type de services carburant seulement, exclusion du service péages, entretien, lavage ou achats en boutiques de station service, À une certaine zone géographique. De plus, la carte est protégée contre la perte ou le vol. En cas d’anomalie, une alerte e-mail est immédiatement envoyée et il est possible de faire opposition sur la carte, qui est remplacée en un jour ouvré suivant la déclaration de perte ou de vol. Un véritable système de supervision en temps réel de la flotte d’entreprise Le dispositif s’accompagne d’un logiciel de supervision de la flotte de cartes en ligne, en temps réel, qui s’avère tout particulièrement utile dans le cas où l’entreprise doit gérer une flotte de véhicules en location de longue durée. Chaque véhicule, chaque collaborateur autorisé est répertorié dans le logiciel, avec les droits et les kilométrages associés. Il est possible d’attacher les contrats de location aux véhicules en LLD, d’affecter des véhicules à des salariés autorisés, des cartes à des véhicules… Et les frais de carburant ne sont pas les seuls concernés toute facture de tiers liée à la gestion de la flotte peut être intégrée au logiciel afin d’avoir une vue d’ensemble complète des coûts liés à chaque véhicule de la flotte. Et grâce aux services connectés, il est même possible de tout savoir de l’évolution du kilométrage, de la consommation de chaque véhicule de la flotte et des habitudes de conduite des collaborateurs à qui ces véhicules sont confiés ! Les avantages des cartes essence pour entreprise du point de vue économique Même si ce ne sont pas là les plus impressionnants de leurs avantages, les cartes carburant pour professionnel représentent également des atouts économiques non négligeables. Les frais avancés, pour le salarié mais aussi pour l’entreprise Le principal avantage économique des cartes essence réside dans le fait qu’elles permettent une avance des frais relatifs au carburant et à l’entretien du véhicule, autant pour le collaborateur utilisateur de la voiture que pour l’entreprise. En effet, le collaborateur n’a rien à débourser pour payer les frais d’essence, il doit simplement présenter sa carte carburant. Mais de plus, dans le cas où les dépenses sont réglées sur facture mensuelle et non pas prépayées, l’entreprise elle non plus n’a pas à avancer les frais. Ce point constitue un avantage de trésorerie d’autant plus considérable que la flotte automobile d’entreprise est importante. Il faut néanmoins noter que certains fournisseurs de cartes essence demande à l’entreprise cliente de déposer une certaine somme en garantie pour bénéficier de ce qui revient de fait à un crédit à taux zéro. Des économies sur le prix du carburant Avec les cartes carburant, le prix d’achat de l’essence a déjà l’avantage d’être totalement transparent. Mais il peut aussi être avantageux par rapport aux prix publics affichés à la pompe. En effet, quelques émetteurs de cartes carburant garantissent encore un tarif sur facture inférieur de quelques centimes au prix en station. Un avantage qui représente certes une somme dérisoire pour un litre de carburant, mais qui peut représenter plusieurs centaines d’euros par mois dans une entreprise où la flotte est importante et les longs trajets fréquents. Des économies sur les frais de gestion administrative et comptable Enfin, et c’est le principal avantage des cartes carburant pro, sur le plan financier, toute la facilité d’administration et de gestion du poste carburant qu’apportent les cartes essence permettent de réaliser des économies considérables sur les frais administratifs et comptables. En effet, il est estimé que le dispositif fait gagner pour une flotte d’une cinquantaine de véhicules pas moins d’une journée de travail administratif et comptable par mois. Chaque entreprise évaluera les tarifs à l’heure de leurs comptables pour apprécier les économies générées ! Et ce, d’autant plus que les cartes carburant ne coûtent pratiquement rien entre 5 et 36 euros par an et par carte pour les frais d’abonnement. Bien sûr, le prix de la carte essence variera en fonction du fournisseur que vous choisirez. N’hésitez pas à comparer les offres de plusieurs prestataires en remplissant gratuitement une demande de devis en carte essence ! lNZmUqB.
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